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汽车打蜡都有哪些学问
发布者:handler 发布日期:2017-10-14

现在,传统蜡和现代蜡并存。也许你会看到一辆刚打完传统蜡的车招摇过市,全车涂满了一圈圈的白色固体。你知道这样做的后果吗? 

蜡是粘的,潮湿的。涂在车上疾驶而过,车轮卷起的尘土,空气中的污染物,碰巧还掉下些鸟粪,树胶……奔波四、五个小时(有时还隔夜),满载污垢而归后,我们开始用毛巾(也许还是次品)在车上抛来抛去,完工后,看着满是划痕的爱车,心里说不出的成就感    

…… 

这一幕不过是想重点旨调一下传统蜡的一些弊病: 

1,附着力低 

传统蜡必须要等蜡彻底干透后才能附着在车漆上,但它一般需要3~5个小时才能彻底干透。 

2,催干时间长 

传统蜡为脂性物质,含油量较高,不易干,而且在未干时很容易粘上尘土及其它空中尘埃。 

3,溶(化)点低 

一般在40摄氏度时,传统蜡就溶化了,因此,在三伏天,传统蜡的保持时间非常短。 

4,保护功能差 

传统蜡惟一公认的保护功能就是防水。但因为它的溶点低,抵抗硬水(含矿物质或碱性较高的水)能力差,所以很难抵抗酸雨的侵蚀。实际上,一次高压清洗或走一次电脑洗车的滚刷就能把它脱掉。 

那为什么还要买传统蜡呢?因为它便宜? 

图便宜的人真能图到便宜吗?让我们来算一算帐。 

伪劣产品:40元/瓶,可打3辆车,每辆车打蜡的平均成本: 

403=13.3元 

正厂传统蜡:50元/瓶,可打5辆车,每辆车打蜡的平均成本: 

50元除以5=10.00 

正厂现代蜡:100元/瓶,可打12~20辆车,按12辆车计算,每辆车打蜡平均成本: 

100元除以12=8.33 

即使从打蜡成本的绝对值计算,现代蜡也低于传统蜡甚至低于假冒伪劣产品! 

因为两种蜡的打蜡方式几乎正好相反。传统蜡需要厚厚地打在车上。打薄了,挂不住车漆(我们在前面已谈过,传统蜡的附着力不好)。现代蜡多为聚合物(树脂)配方。只需薄薄地打一层即可。打厚了反而浪费。抛光时,多余的蜡都会被抛掉,只会像镀膜似的留一层在漆上。 

现代蜡的特点: 

打蜡后立即抛光,抛光材料不造成划痕,蜡的光泽度很好;打蜡后保持时间在3~12个月;附着力强,洗车时不易脱落。防腐、防磨功能强。所以,为了您的爱车的安全,建议您使用现代蜡。

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